2014 Ford EXPLORER
XLT
Przebieg poniżej 150 000 km, normalne zużycie z drobnymi defektami: odpryski lakieru, wgniecenia. Część elementów może wymagać naprawy.
Szacunkowy koszt sprowadzenia
Wyliczenie będzie dostępne po podaniu ceny wywoławczej. Napisz do nas, przygotujemy wycenę indywidualnie.
Jak przebiega zakup
Tłumaczymy notatki inspektora, łącznie z opisem uszkodzeń i napraw, których nie widać na zdjęciach.
Aukcje japońskie są dealerskie, bez dostępu kupujących prywatnych. Składamy ofertę za Ciebie.
Fracht morski, obsługę portu i odprawę celną koordynujemy z partnerami. Cło, akcyzę i VAT rozlicza agencja celna.
Auto odbierasz w naszej hali w Pobiedniku Wielkim pod Krakowem. Cały proces trwa zwykle od 2,5 do 3 miesięcy.
Karta aukcyjna
Oryginalny arkusz inspektora domu aukcyjnego. Zawiera ocenę, przebieg, kod nadwozia oraz schemat z naniesionymi uszkodzeniami. Zapisy są po japońsku i odręczne - tłumaczenie przygotowujemy na życzenie.
PowiększKarta aukcyjna i kody uszkodzeń
Inspektor opisuje stan pojazdu symbolami naniesionymi na schemat nadwozia. To tam znajdziesz uszkodzenia, których nie widać na zdjęciach. Kartę aukcyjną wraz z tłumaczeniem przygotowujemy na życzenie - napisz, podając numer aukcyjny.
Rozwiń legendę kodów
Zarysowania
- A1
- ledwo widoczna rysa
- A2
- widoczne zarysowanie
- A3
- duża widoczna rysa
Wgniecenia
- E1
- małe wgniotki
- E2
- kilka wgniotek
- E3
- dużo widocznych wgniotek
- U1
- małe wgniecenie
- U2
- wgniecenie wielkości kciuka
- U3
- wgniecenie wielkości dłoni
- B1
- małe wgniecenie z zarysowaniem
- B2
- średnie wgniecenie z zarysowaniem
- B3
- duże wgniecenie z zarysowaniem
Naprawy i lakier
- W1
- naprawa lakieru, ledwo widoczna
- W2
- naprawa lakieru, średnio widoczna
- W3
- naprawa elementu, widoczne ślady
- XX
- element wymieniony
- P
- ślady na lakierze
- H
- wyblakły lakier
Korozja
- S1
- ledwo widoczne ślady rdzy
- S2
- widoczne ślady rdzy
- C1
- oznaki korozji
- C2
- znaczna korozja
Szyba i przetarcia
- X
- pęknięcie przedniej szyby, wymaga wymiany
- X1
- małe pęknięcie przedniej szyby
- R
- naprawione pęknięcie przedniej szyby
- RX
- naprawione pęknięcie, wymaga wymiany
- G
- odprysk na przedniej szybie
- Y1
- mała dziura lub pęknięcie
- Y2
- dziura lub pęknięcie
- Y3
- duża dziura lub pęknięcie
Dane techniczne
Silnik i napęd
| Pojemność skokowa | 3 500 cm3 |
|---|---|
| Oznaczenie silnika | 3.5L |
| Skrzynia biegów | automatyczna |
| Układ napędowy | 4x4 |
| Stawka akcyzy | 18,6% |
Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowe |
|---|---|
| Kolor zewnętrzny | czarny |
| Kierownica | lewa |
| Rok produkcji | 2014 |
| Przebieg | 94 000 km |
Aukcja
| Dom aukcyjny | Tokio |
|---|---|
| Data aukcji | 15.10.2026 |
| Numer aukcyjny | 75425 |
| Ocena | 4 - dobry |
Kierownica po lewej stronie. To auto europejskie lub amerykańskie sprzedawane na aukcji w Japonii, nie pojazd z rynku japońskiego z kierownicą po prawej.
Inne Ford na nadchodzących aukcjach
Jak bardzo jesteś zadowolony z informacji dostępnych na stronie?
Przekaż nam swoją opinię| Dom aukcyjny / numer | Tokio / 75425 |
|---|---|
| Data aukcji | 15.10.2026 |
| Oferty do | 14.10.2026, 20:00 |